Elegante la exterior, bărcile cu abur erau uneori luxoase și stilate la interior. Acest model nu se dorește a fi o replică a vreunei bărci anume. Marina și echipa ei s-au inspirat din ambarcațiuni din toată lumea și au combinat detalii specifice secolului al XIX-lea cu elemente contemporane pentru interior.
„În partea de sus se află cabina de comandă, de unde poți conduce barca”, spune Marina. „La nivelul următor, denumit, de obicei, punte superioară, există o cabină pentru echipaj și o toaletă cu duș. Puntea principală include un restaurant de lux și o scenă muzicală, unde pasagerii bărcii pot petrece o seară distractivă în croazieră. Puntea boilerului adăpostește bucătăria restaurantului.”
În procesul de design, Marina și echipa au avut ideea de a crea o cameră pe care orice pasionat de istoria ingineriei o va adora.
„În timp ce făceam cercetări pentru model, am hotărât să adăugăm un muzeu al motorului cu aburi, pentru a prezenta istoria motoarelor de-a lungul secolelor. Muzeul găzduiește și motorul acestei bărci cu aburi, care este conectat la vâslă, cel mai reprezentativ element al său. Poți admira mecanica în funcțiune când împingi barca.”
O altă idee apărută în timpul procesului de design a fost includerea unei direcții funcționale.
„Am vrut ca setul să aibă cât mai multe funcții realiste posibil, iar direcția a fost una dintre ele”, spune ea. „A fost o provocare, deoarece mecanismul trebuia să străbată mai multe niveluri. Începând din cabina de comandă, situată cel mai sus, direcția este conectată la o serie de axe care traversează vertical toate nivelurile, după care, orizontal, prin carenă, ajung la cârma de la pupa bărcii. Axele verticale se divizează în mai multe părți care pot fi scoase simplu, ridicând nivelurile. Am putut realiza toate acestea folosind un nou conector care are frecare pe o singură parte.”
