Weekend LEGO® Insiders już wkrótce! 23.11–24.11Więcej
W tym roku wydaliśmy jedyną w swoim rodzaju książkę poświęconą nowemu (i bardzo szczególnemu) modelowi LEGO® Technic™ Ferrari Daytona SP3. Uwierzcie nam, że fani Ferrari chcieli mieć swój egzemplarz.
Nakład książki LEGO Technic Ferrari Daytona SP3: „The Sense of Perfection” został wyprzedany i nie można go już kupić, więc pomyśleliśmy, że podzielimy się z Tobą fragmentem...
Nasza nowa książka, pełna wewnętrznych historii i wiedzy ekspertów prosto z Maranello (siedziba Ferrari) i Billund (siedziba Grupy LEGO), jest wynikiem owocnej współpracy, w ramach której fani mogą zajrzeć za kulisy, poznać członków zespołu projektowego Ferrari i dowiedzieć się, jak powstał nasz najnowszy model LEGO z LEGO Technic Ultimate Car Concept.
Pierwsza faza to badania. Kiedy opracowywaliśmy charakterystyczne cechy Daytony SP3, naszym głównym punktem odniesienia był unikalny układ konstrukcyjny klasycznych samochodów wyścigowych, w których kabina wygląda jak bańka, harmonijnie osadzona w sinusoidalnej, rzeźbiarskiej formie. Gdy podstawy projektu są już gotowe, a my mamy zasady techniczno-aerodynamiczne i wymiary z działów technicznych, możemy zacząć zastanawiać się nad elementami stylistycznymi.
Na tym etapie może pojawić się wiele radykalnych i wizjonerskich pomysłów, a także wiele odręcznych szkiców. Rysunek jest nadal uważany za niezwykle ważny w Ferrari, a płynne, intuicyjne przedstawianie pomysłów jest podstawą wszystkich naszych projektów. Istnieje bezpośrednie połączenie między mózgiem a ręką, które jest niezwykle istotne, zwłaszcza gdy projektanci rozpoczynają swój proces twórczy. Kiedy najlepsze pomysły zostaną wyselekcjonowane, przechodzimy do zaawansowanych programów graficznych.
Nasi modelarze 3D są bardzo ważnymi postaciami w tym procesie i współpracują bardzo blisko i ściśle z projektantami, aby zagwarantować, że integralność ich wizji zostanie zachowana przy jednoczesnym przestrzeganiu ograniczeń technicznych. Modele 3D są doskonalone i dopracowywane aż do momentu, gdy osiągną rzeczywiste znaczenie, po czym przechodzimy do modelowania fizycznego.
Dane CAD [projektowanie wspomagane komputerowo] są wysyłane do naszego warsztatu na miejscu, gdzie nasi eksperci modelarze wyrabiają model z gliny, który jest kompletny w każdym szczególe i wierny naturalnej wielkości. Kiedy przełożą na glinę najbardziej skomplikowane niuanse obróbki powierzchni, ich praca jest wysyłana do działu malarskiego, gdzie cechy prawdziwego samochodu są jeszcze lepiej odwzorowane.
To jeszcze daleka droga do końca procesu, ale to pierwsza szansa, aby zobaczyć projekt w realnym świecie, na długo przed tym, jak prototyp pojawi się na torze testowym.
Jest to zdecydowanie bardzo delikatna faza rozwoju każdego Ferrari. To decydujący moment, w którym spotykają się sztuka i technologia, a projektanci muszą pracować w synergii z działami technicznymi, zwłaszcza aerodynamiką.
Projektant musi rozumieć inżynierski proces myślowy, na którym opiera się konstrukcja samochodu, a połączenie zrozumienia i kreatywności musi zaowocować unikalnym i ikonicznym kształtem.
To jest kluczowe dla każdego Ferrari. Jeśli projektant potrafi przełożyć skomplikowane rozwiązania inżynieryjne ukryte pod „skórą” samochodu na kilka pociągnięć ołówkiem, to znaczy, że dobrze wykonuje swoją pracę.
Jest ich wiele, w tym innowacyjność w zakresie osiągów i właściwości jezdnych. Ale dwie inne, które wymienię, to proporcje – które dopracowujemy w najdrobniejszych szczegółach i wokół których skrupulatnie tworzymy koncepcję projektową – oraz unikalny język powierzchni Ferrari.
Te natychmiast rozpoznawalne przejścia między powierzchniami wklęsłymi i wypukłymi oraz płynne i monolityczne jednocześnie formy to jedne z naszych najbardziej charakterystycznych znaków rozpoznawczych.
Jeśli spodobało Ci się czytanie tego fragmentu, to jeszcze bardziej spodoba Ci się budowanie nowego LEGO Technic Ferrari Daytona SP3.
Zobacz nasze inne wspaniałe książki...
