Spara med vårt medlemserbjudande!Handla nu
När vi släppte vårt första bergochdalbaneset hade vi ingen aning om att det skulle bli så populärt. Det visar sig dock att folk verkligen älskar bergochdalbanor!
Så när det gällde att designa vårt nyaste bergochdalbaneset ville våra designer göra något som vi aldrig tidigare hade gjort och skapa ett set som de var säkra på skulle tilltala bergochdalbanefans över hela världen.
LEGO® Bergochdalbana med loop är större, snabbare och vår mest ambitiösa modell det året, men att göra en fungerande bergochdalbana ställde våra designer inför en rad fascinerande utmaningar ...
Det finns två saker som du genast kommer att märka med den nya bergochdalbanan. Den första är de två looperna.
Det här är första gången vi använder looper i en bergochdalbana och den här ikoniska funktionen bestämdes tidigt i designfasen.
”Vi började bygga och kom snabbt fram till att vi kunde göra loopar om vi hade tillräckligt hög hastighet”, säger Pierre Normandin, en av de ledande designerna av det nya setet. Med sin bakgrund som designer av LEGO City och LEGO Icons, inklusive design av flera tåg, var han den perfekta personen att leda designen av det här setet. Men det här setet tog hans talang till nya höjder.
”Att bygga LEGO modeller skiljer sig från den verkliga världen, men kan likna den på många sätt, och vi insåg tidigt att det fanns många utmaningar när det gällde bergochdalbanans fysik.”
För att ta sig runt i looperna måste tåget köra med en viss hastighet genom den första slingan för att få tillräckligt med fart för att ta sig runt den andra. Men att hitta den perfekta hastigheten krävde att man provade sig fram innan det blev rätt.
Vagnens hastighet genereras av gravitationen som drar den mot jorden, men denna hastighet motverkas av den friktion som genereras av att den interagerar med banan och av en ökad gravitationskraft när den försöker åka uppåt igen i början av en loop.
”Många gånger var vår största frustration att tåget stannade precis i början av loopen”, säger Pierre.
Han behövde alltså skapa en hastighet som var större än friktionen på banan och den ökade gravitationen i looperna.
Hur? Höjd!
Hastigheten beror på fallhöjden – ju högre fallhöjd, desto högre hastighet.
Och nu kommer vi till det andra du kommer att märka med setet. Det är högt. Riktigt högt!
Vid den högsta punkten är detta set 92 cm, vilket gör det till ett av de högsta seten vi någonsin har tillverkat. Men höjden medförde sin utmaning, och det är en utmaning som konstruktörer av riktiga bergochdalbanor ofta brottas med.
När tåget har åkt i snabb fart genom banan, hur får du då det tillbaka till toppen av startbanan för att börja om igen?
Se bergochdalbanan in action!
”Under utvecklings- och designprocessen var vi tvungna att titta på alla möjliga alternativ”, fortsätter Pierre. ”En ramp skulle ha krävt en enorm kulle och det var helt enkelt inte möjligt. Modellen skulle ha varit alldeles för stor!”
Därför beslutades det att bilen skulle lyftas upp med hjälp av en vertikal hiss, vilket sparar utrymme och gör att bilen snabbare kommer i rätt läge.
Den här hissen kan vevas upp manuellt, eller så kan du lägga till en motor och batterilåda (säljs separat) som gör det åt dig.
När bilen sedan kör iväg på banan sänker en noggrant kalibrerad motvikt på ett naturligt sätt hissen tillbaka till utgångsläget.
Naturligtvis är det inte bara bergochdalbanor som gäller när man går till en nöjespark, och Pierre har fyllt det här setet med roliga, lekfulla och autentiska nöjesparksdetaljer.
Dina gäster kan ta ett mellanmål i korv- eller kringelbutiken eller köpa en ballong från ballongvagnen (Pierres speciella favorit), och det finns till och med en höjdmarkering som ser till att endast minifigurer som är tillräckligt långa får åka bergochdalbana. På tal om minifigurer så innehåller det här setet 11 nya figurer, inklusive sex med vändbara huvuden.
”Ibland är det de små sakerna som ger en lite mer speciell känsla. De små bitarna är coola och roliga, och de är inte alltför utmanande”, säger Pierre med ett leende.
Efter att ha kämpat med all denna fysik måste det ha varit skönt att återgå till att ha roligt!
