Det er snart LEGO® Insiders-weekend! 23.11.-24.11.Læs mere
Da vi lancerede vores første sæt med en rutsjebane, vidste vi ikke, at det ville gå hen og blive så populært! Folk er tilsyneladende helt vilde med rutsjebaner!
Så da det blev til tid til at designe vores seneste rutsjebanesæt, ville designerne prøve noget helt nyt, som vi aldrig har prøvet før, og skabe et sæt, der med sikkerhed ville blive et megahit hos fans af rutsjebaner fra hele verden.
Vores nye LEGO® Rutsjebane med loop er større og hurtigere, og den er årets mest ambitiøse model. Men for at kunne designe en fungerende rutsjebane med loops måtte vores designere løse nogle interessante udfordringer ...
Der er to ting, som øjeblikkeligt springer i øjnene, når man ser det nye sæt. Den første er de to loops.
Det er første gang, vi har bygget en rutsjebane med loops, og det var en beslutning, der blev taget meget tidligt i designprocessen.
"Vi startede med at bygge og kom hurtigt til den konklusion, at vi gerne ville lave loops, hvis det var muligt at få nok fart på," siger Pierre Normandin, chefdesigner bag det nye sæt. Han har en baggrund som designer for LEGO City og LEGO Icons og har bl.a. designet flere togsæt, så derfor var han den helt rette person til denne opgave. Men selv for ham var det en udfordring, der pressede hans evner til det yderste.
"At bygge LEGO modeller er ikke det samme som at bygge noget i den virkelige verden, men det minder om det på mange måder. Vi blev tidligt klar over, at vi stod overfor nogle videnskabelige udfordringer med rutsjebanen."
For at kunne gennemføre de to loops skal rutsjebanen opnå en vis hastighed. Og der skulle mange forsøg til for at finde den helt rette hastighed.
Vognen får fart på, fordi tyngdekraften trækker den ned mod jorden, men hastigheden dæmpes også af den friktion, der opstår mellem vognen og skinnerne, og af den øgede tyngdepåvirkning, der opstår, når vognen bevæger sig opad igen i starten af loopet.
"Til vores store frustration gik vognen ofte i stå i toppen af loopet!" fortæller Pierre.
Han måtte altså opnå en hastighed, der var stor nok til at kunne klare friktionen fra skinnerne og tyngdepåvirkningen fra de to loops.
Men hvordan? Svaret er: højde!
Jo højere oppe, rutsjebanen starter sin tur, jo mere fart får den på.
Og netop højden er den anden ting, man straks bemærker ved sættet. Det er nemlig meget, meget højt!
På det højeste punkt måler sættet 92 cm, hvilket gør det til et af de højeste sæt, vi nogensinde har lavet. Men den enorme højde var også en udfordring i sig selv – en udfordring, som også ofte driller designere, der skaber rutsjebaner til den virkelige verden.
For når først vognen er færdig med at suse rundt gennem hele banen, hvordan får man den så tilbage til udgangspunktet, så den er klar til en ny tur?
Se rutsjebanen i aktion!
"I starten af designprocessen kigger vi på alle de muligheder, der er," siger Pierre. "En rampe ville have krævet en kæmpestor bakke, og det var ikke en mulighed. Modellen ville simpelthen være blevet alt for stor!"
Derfor blev det besluttet, at vognen skulle løftes lodret op af en elevator. På den måde sparer man plads, og rutsjebanen er hurtigt klar til en ny tur.
Du kan betjene elevatoren manuelt eller tilføje motor og batteriboks (sælges separat), der gør det for dig.
Når rutsjebanen suser ned ad skinnerne, vil et smart system med modvægt sende elevatoren stille og roligt ned igen.
Man besøger jo ikke en forlystelsespark kun for rutsjebanerne, og derfor har Pierre også tilføjet andre sjove og realistiske detaljer til sættet.
Dine gæster kan nyde en hotdog eller en saltkringle fra en af boderne eller købe en flot ballon fra ballonvognen (Pierres favoritdetalje), og der er endda en højdemåler, så det kun er minifigurer, der er høje nok, som kan prøve en tur i rutsjebanen. Apropos minifigurer, så medfølger der 11 helt nye i sættet, og 6 af dem har vendbare hoveder.
"Nogle gange er det de små ting, der giver dig den der helt særlige følelse. De små dele er cool og sjove, og så er de ikke så udfordrende," siger Pierre med et smil.
Efter de svære videnskabelige udfordringer må det også have været rart at kunne koncentrere sig om at have det sjovt!
