Чому «Конкорд» — це інженерний шедевр

Чому «Конкорд» — це інженерний шедевр

2 березня 1969 року легендарний «Конкорд» уперше злетів у небо.

Він миттєво став іконою дизайну, а його технічні характеристики значно випередили свій час.

Наскільки швидким був «Конкорд»? Зі злітною швидкістю 400 км/год і крейсерською швидкістю 2170 км/год (приблизно вдвічі більше, ніж у звичайних пасажирських літаків нині), він міг долетіти з Лондона до Нью-Йорка трохи менше, ніж за три з половиною години замість восьми (стандартний показник на той час).

«Конкорд» під час першого польоту над Парижем, 1969 рік. Фотографії: Photos Airbus Heritage France

У минулому лінійка LEGO® Icons уже відзначала деякі з найбільш приголомшливих чудес світу інженерії, і ми вирішили, що настав час привітати в клубі найвідоміший у світі пасажирський літак.

Тож, поки набір LEGO Icons Конкорд готується до зльоту, ми поговорили зі старшим дизайнером Міланом Маджем про те, чому модель є такою унікальною.

Створено для швидкості

«Це особливий літак із багатьох причин, — каже Мілан. — Навіть якщо ви не розбираєтеся в техніці, ви миттєво впізнаєте його витончений силует із плавними лініями. Це ікона дизайну».

Попри унікальний зовнішній вигляд літака, оригінальний дизайн «Конкорда» був створений для певної функції, а не заради стилю. І функція, яка цікавила інженерів-розробників, була, власне, одна: швидкість.

«Силову установку літака утворюють чотири величезні двигуни Olympus, встановлені під крилами, — продовжує Мілан. — Вони відображені в наборі LEGO з різними повітрозабірниками та системами випуску повітря».

Повітрозабірник на «Конкорд-212», 1977 рік. Фотографії: Photos Airbus Heritage France

Щоб досягти надзвукової швидкості, необхідне щось неймовірно обтічне. А щоб дати змогу посадити такий обтічний літак, знадобився похилий ніс.

Відтворення легенди

Мілан пояснює, що навіть похилий ніс був функціональним рішенням.

«Проблема в тому, що під час заходу на посадку пілоти не бачили злітно-посадкову смугу, адже ніс літака дуже довгий, а кут заходження на посадку крутий. Звідси й з'явився похилий ніс».

Льотні випробування «Конкорда» в листопаді 1970 року, де можна побачити похилий ніс. Фотографії: Photos Airbus Heritage France

І, звичайно, не можна говорити про «Конкорд» і не згадати про крила.

Форма називається дельтоподібною від грецької літери Delta (Δ).

«На крила ми витратили чимало часу, — каже Мілан. — Уся середня частина літака побудована збоку, тому виступи на кубиках знаходяться не в звичному для них положенні. Це дозволило нам створити міцне крило, а також отримати гладку нижню частину моделі LEGO».

Це важливо, адже модель має демонстраційну підставку, завдяки якій можна побачити нижню частину літака.

Майже так само прискіпливо, як і інженери, що працювали над справжнім «Конкордом», Мілан і команда приділили увагу кожній частині набору, включно з підставкою.

«Ми хотіли, щоб підставка підсилювала ідею невагомості літака. Тож ми створили тонку підставку з легким вигином, а також принт у новому форматі, що створює ефект витравленої латунної пластини».

Додавання шасі було ще одним викликом — через тонке крило.

«Ми хотіли, аби модель мала шасі, але воно виявилося товщим за крило».

На щастя, в пригоді став досвід Мілана, в тому числі у створенні іншого інженерного дива — NASA: Космічного шатла «Діскавері» від LEGO

«Досвід створення Космічного шатла дуже допоміг. На «Конкорді» ми хотіли зробити коробку приводів, яка б дозволяла опускати й піднімати шасі одночасно».

Для цього Мілану і команді довелося створити механізм, який розтягнувся на понад 100 сантиметрів. Він опускає три комплекти шасі, розміщені в дуже вузькому фюзеляжі, з різною швидкістю, не заважаючи при цьому інтер'єру салону.

Інтер'єр LEGO Icons Конкорд
Зазирніть усередину справжнього «Конкорда». Фотографії: Photos Airbus Heritage France

Коли ми запитали Мілана, як їм це вдалося, він не втримався від сміху.

«Ох і складно це було!»

Більше жодних спойлерів, бо цю модель треба зібрати, аби повірити, що вона існує насправді. Розмір літака — 105 см завдовжки та 43 см завширшки — говорить сам за себе. Він настільки сповнений технічних деталей, що нам довелося додати LEGO Icons Конкорд до нашого списку найскладніших конструкторів для дорослих...

Поповнюємо швидкісну колекцію LEGO®

Мілан та його команда пройшли через десятки варіацій моделі, часто за допомогою й підтримкою команди Airbus Heritage, яка має доступ до всіх архівів «Конкорда».

Разом вони створили точну модель, яка включає в себе похилий ніс, функціональне шасі, додаткову хвостову стійку шасі, дельтоподібні крила з рухомими елевонами або ж шарнірні верхні й нижні керма напрямку.

Якщо ви шанувальник «Конкорда» або просто любите гарний дизайн, цей новий надзвуковий набір вам просто необхідний.

AIRBUS та CONCORDE («КОНКОРД») є зареєстрованими товарними знаками компанії Airbus.

Бажаєте дізнатися більше?

Відкрийте головну сторінку Adults Welcome, щоб побачити нашу колекцію наборів і статей для цієї категорії!